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                如何做好抛负载保护,TVS二极管为汽车保驾护航

                发表日期:2019-04-18来源:www.coscroydon.com浏览:2035

                安全,始终是第一;安全工作,始终是重中之重。智能化、新能源引领汽车产业大变ω革,成为了当』下汽车发展趋势,无论汽车智能化、新能源发展到哪一步,都必须符合汽车的ω 最根本属性:更安全、更便捷。为了保障汽车的安全性和提高汽车的可靠性,很多地方的汽车电子设备都要承受抛负载电压的冲击◆测试才能被允许安装在汽车里面。除了交流发电机断开◎负载导致的抛负载瞬变电压,还常有类似瞬态脉≡冲电压的产生。接下来,东沃电子针对此现象,阐述TVS瞬变抑制二极管在汽车抛负载中扮演的角色。


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                不得不重视的抛负载危害

                随着汽车智能化发展,如今的汽车,越来越多的电子设备在其中,让车主享受更多驾驶乐趣的同时,也提供了高可靠性的安全保障。然而,这些电子设备的安全性与整车的正常运行息息相关,甚至有关车主及乘车人的人身安全。倘若电路保护防护措施没有做到位的话,很容易造成电子设备罢工甚至永久损坏,如最常见的抛负载现象。

                按照相关国际国内标准和规定,为了汽车的安全性和使用寿命,点火模块、电子调节器、安全气囊、显示仪表、车载导航、倒车系统等地方的电子设备都需要通过ISO7637-2 5a/5b抛负载电压冲击测试。ISO7637-2 5a/5b抛负载测试已成为了汽车电子的必经之路。

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                不得不知的ISO7637-2 5a/5b测试

                ISO7637-2标准:道路车辆——由传导和耦合引起的电骚扰,沿电源线的电瞬态传导,有5种测试脉冲波形,分别是波形1、2a/2b、3a/3b、4、5a/5b。在所有测试脉冲波形中,模拟抛负载5a/5b波形是能量最大的脉冲。模拟抛负载测试,除了考验汽车电子设备在波形5a/5b作用下的抗干扰能力外,还考验抛负载对设备元器件的破坏性。

                不可否认,ISO7637-2 5a/5b测试,是最具破坏性的测试试验,也是汽车电子设备最难通过的测试试验。一般ISO7637-2 5a/5b测试通过的话,其他波形测试试验就不在话下了。在现实中,真正把汽㊣车制造商难住的,往往是7637-2 5a/5b模拟抛负载冲击测试。东沃电子,只为您的电路更安全,是一家集研发、生产、销售为一体的电路保护器件厂商。东沃电子,拥有专业的←EMC实验室,免费提供7637测试,提供高品质的电路保护器件,助力通过7637-2 5a/5b模拟抛负载冲击测试。

                不再头痛的抛负载保护

                想要顺利通过抛负载测试的前提条件,必须要有一个可实施的抛负载保护设计方案。TVS管保护方案,是当下全球主流的抛负载保护方案,也是东沃电子的利剑之一。很多相关汽车电子设备制造商,因抛负载测试难通过,愁地焦头烂额,纷纷求助于东沃电子。东沃电子TVS管,响应速度快、浪涌吸收能力高、漏电流低、箝位电压易控制、击穿电压偏差小、可靠性高不易老化,广泛应用于汽车电子、消费电子、工业设备等领域。东沃电子SM8S系列TVS管,为广大汽车配套商〇解决了抛负载难通过这个难题。不管是抛负载测试、电路保护设计方案还是方案中需要用到的TVS管样品,东沃电子,免费提供!

                最后,总结下东▃沃电子SM8S系列TVS二极管的竞争优势:

                1)可通过ISO 7637-2 5a/5b、ISO 16750 抛负载冲击测试试验要求;

                2)符合AEC-Q101标准,专为汽车电子产品而设计;

                3)DO-218AB封装,尺寸小巧,质如VISHAY,东沃DOWO品牌可替代VISHAY品牌;

                4)现货库存,及时供货,交期短,原厂价格々有优势;
                咨询热线:136 7581 6901(微信同号)朱工

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